天津混凝土路面修補(bǔ)用什么材料

天津混凝土路面修補(bǔ)用什么材料

針對天津混凝土路面修補(bǔ)用什么材料，目前材料種類按其性能可以分為無機(jī)類修補(bǔ)材料、有機(jī)類修補(bǔ)材料兩大類型。一般認(rèn)為無機(jī)修補(bǔ)材料則是在物理、化學(xué)作用下，從漿體變成堅固的石狀體，并膠結(jié)其他材料，產(chǎn)生一定的機(jī)械強(qiáng)度，這類材料大多用于板塊修補(bǔ)材料；有機(jī)類修補(bǔ)材料由于其在常溫或高溫下具有一定的塑性、彈性和機(jī)械強(qiáng)度而大多用于裂縫的灌漿修補(bǔ)、邊角修補(bǔ)、表面薄層修補(bǔ)和橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)。

天津混凝土路面修補(bǔ)無機(jī)類修補(bǔ)材料：高鋁水泥是一種早強(qiáng)快硬水泥。強(qiáng)度主要集中在早期，高鋁水泥1d的抗折強(qiáng)度可達(dá)3MPa-5MPa，抗壓強(qiáng)度達(dá)到25MPa-45 MPa。但其后期強(qiáng)度會出現(xiàn)倒縮，且高鋁水泥水化產(chǎn)物在高溫下不穩(wěn)定，易發(fā)生晶型轉(zhuǎn)變，因此其使用受到很大的限制。

天津混凝土路面修補(bǔ)有機(jī)類修補(bǔ)材料：環(huán)氧樹脂類修補(bǔ)材料的主要成分是環(huán)氧樹脂，是含有兩個以上環(huán)氧化基團(tuán)高分子化合物，常見的環(huán)氧樹脂可分為兩類，一類是縮水甘油基型環(huán)氧樹脂；一類是環(huán)氧化烯烴。環(huán)氧樹脂本身強(qiáng)度高，粘附力強(qiáng)，收縮較小；但其脆性較大，延伸率較小，在水泥混凝土路面接頭往往要承受反復(fù)的疲勞應(yīng)力，易于導(dǎo)致膠層開裂。因此對于環(huán)氧樹脂類修補(bǔ)材料通常要通過添加低分子液體改性劑、增柔劑、增韌劑等進(jìn)行改性。如聚硫改性環(huán)氧灌漿材料、914雙組份快速固化裂縫修補(bǔ)材料。

聚氨酯類裂縫修補(bǔ)材料：聚氨酯具有柔性分子鏈，耐振動性及抗疲勞性能較好，并且其耐低溫性能比其他任何有機(jī)類膠黏劑的耐寒性都很好。因此，用聚氨酯配制的裂縫修補(bǔ)材料在各個季節(jié)和各個地區(qū)都可使用。但其通常用于封閉裂縫，不宜用于結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及塊狀修補(bǔ)。

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